Hliníkový lití je materiál široce používaný v mnoha oborech, který se používá hlavně k výrobě různých hliníkových částí. Hliníkové odlitky se v mnoha průmyslových odvětvích široce používají kvůli jejich lehké, vysoké pevnosti a dobrému odolnosti proti korozi.
Hliníkový lití je proces zavádění roztaveného hliníku do dutiny, aby se vytvořila část. Hliník a mnoho z jejích slitin má relativně nízké body tání a nízkou viskozitu, když roztavené, přesto chladné, aby vytvořily silné, tuhé pevné látky.
Oznamovací díly jsou základními součástmi v různých průmyslových odvětvích, které zahrnují automobilový průmysl, letecký průmysl, elektroniku a další. Tyto části podléhají výrobnímu procesu známému jako kovové razítko, který zahrnuje tvarování kovových polotovarů do konkrétních forem pomocí die a lisu. Proces se spoléhá na vysoký tlak na deformaci kovu, což má za následek přesné a složité tvary, které splňují přísné standardy kvality. Od jednoduchých závorek po komplexní sestavy hrají lisování dílů klíčovou roli při výrobě rozmanitých produktů.
Slitina A380 vyniká jako oblíbená volba pro vytváření složitých částí s tvrdými geometriemi v lití hliníku. Je známá svou vysokou pevností a flexibilitou, je ideální pro širokou škálu aplikací. Zejména A380 nabízí vynikající odolnost vůči korozi, což z něj činí preferovanou možnost pro drsné prostředí. Navíc jeho snadnost obrábění, svařování a opravy dále zvyšuje jeho přitažlivost v odvětví hliníku.
Nízkotlaké lití je výrobní technikou, která namísto gravitace využívá tlak k naplnění plísní roztaveným kovy, jako je hliník a hořčík.
Pouzdro na spojovací tyče, známé také jako pouzdro na zápěstí, hraje klíčovou roli při fungování spalovacího motoru. Je to malá, ale základní složka umístěná na malém konci spojovací tyče. Pouzdro na spojovací tyče slouží několika důležitým funkcím a přispívá k celkovému výkonu a dlouhověkosti motoru. Zde je primární použití pouzdra spojovací tyče:
