Slitina A380 vyniká jako oblíbená volba pro vytváření složitých částí s tvrdými geometriemi v lití hliníku. Je známá svou vysokou pevností a flexibilitou, je ideální pro širokou škálu aplikací. Zejména A380 nabízí vynikající odolnost vůči korozi, což z něj činí preferovanou možnost pro drsné prostředí. Navíc jeho snadnost obrábění, svařování a opravy dále zvyšuje jeho přitažlivost v odvětví hliníku.
Nízkotlaké lití je výrobní technikou, která namísto gravitace využívá tlak k naplnění plísní roztaveným kovy, jako je hliník a hořčík.
Pouzdro na spojovací tyče, známé také jako pouzdro na zápěstí, hraje klíčovou roli při fungování spalovacího motoru. Je to malá, ale základní složka umístěná na malém konci spojovací tyče. Pouzdro na spojovací tyče slouží několika důležitým funkcím a přispívá k celkovému výkonu a dlouhověkosti motoru. Zde je primární použití pouzdra spojovací tyče:
Gravity lití je proces lití, ve kterém se roztavený kov nalil do formy pomocí gravitace.
Přesný výrobní proces pro kryt motoru se může lišit v závislosti na konkrétním typu a aplikaci. Zde je však několik obecných kroků zapojených do výrobního procesu:
Kloub potrubí je zařízení běžně používané v potrubních systémech pro připojení potrubí a ventilů. Jeho funkcí je propojit a opravit potrubí a ventily, aby se zajistila normální provoz potrubního systému. Instalací kloubů potrubí ventilu mohou uživatelé snadno nainstalovat, rozebírat, udržovat a vyměňovat potrubí a ventily, což výrazně zlepšuje účinnost spolehlivosti a údržby potrubí.
