Pogumované spony na popruh Výrobci

Naše společnost je dodavatelem OEM/ODM. Naše METALLECA® těleso karoserie a montážní spoje výroby lze upravit podle požadavků domácích i zahraničních zákazníků. Výroba by se řídila specifickými požadavky zákazníka (montáž, výkon, životnost, odolnost proti korozi atd.) pro výběr vhodných procesů a materiály (hlavně používaná slitina hliníku na odlévání). Jinak výroba a zpracování vychází ze specifikace zákazníka. Specializujeme se na výrobu nepatentovaných produktů a nemáme vlastní značku. V současné době dodáváme na podporu strojů a zařízení pouze tuzemským a zahraničním zákazníkům. Těšíme se na další poptávky a spolupráce s novými zákazníky, aby se stal dlouhodobým partnerstvím.

Námi vyráběné těleso a armatury jsou navrženy podle výkresů tuzemských i zahraničních zákazníků, OEM/ODM dodavatelů, dle specifických požadavků zákazníků (montáž, výkon, životnost, odolnost proti korozi atd.) pro výběr vhodného procesu a materiály (v současnosti jsou hlavními materiály: Odlévací hliníková slitina) nebo zákazníkem specifikované materiály pro výrobu a zpracování, v současné době nemají vlastní designové patenty a značky, v současné době pouze u tuzemských a zahraničních podniků podporujících dodávky strojů a zařízení, těšíme se na další podpora nových zákaznických dotazů a spolupráce, staňte se dlouhodobým partnerem!

Výfukové potrubí mechanických zařízení METALLECA® vyrobené v Číně se používá hlavně v zemědělských strojích, automobilech a stavebních strojích. Pro funkci odsávání výfukových plynů, čištění výfukových plynů a snižování hluku potřebují mít dobrý odvod tepla a těsnící vlastnosti.
Materiály výfukových potrubí mechanických zařízení se již neomezují pouze na ocel a surové železo na trhu. Tenká a lehká nerezová ocel a slitiny titanu postupně nahradily propustné materiály. Naše společnost dodává materiál z hliníkové slitiny v současné době.

Pouzdro ojnice & Gumové pouzdro nebo pryžové ložisko jako tlumič nárazů je široce používáno v automobilových podvozcích, zejména se soustředí na motor, převodovku, hnací hřídel a spojení rámu nebo karoserie, stejně jako systém odpružení. Hlavní funkcí je tlumit vibrace přenášené na karoserii motorem, hnacím ústrojím a povrchem vozovky, což může výrazně zlepšit NVH výkon vozidla. Proto má studium mechanických vlastností a únavových charakteristik pryžových komponentů velmi důležitý význam, výroba pouzder a výzkum a vývoj nashromáždily mnohaleté zkušenosti z procesu, procesu, kontroly kvality a surovin a dalších aspektů tvorby a určitý standard a management!
My máme:
Návrh složení pryžového materiálu
CAE analýza konečných prvkův
Schopnost zpracování signálu spektra
Schopnost designu forem
Schopnost dopředného strukturálního rozvoje
Obecná technologie těsnění

Skříně motorů jsou široce používány v generátorech a sériích elektromotorů. Výkon motoru se pohybuje od 1 kW do 20 kW. Materiály pouzdra již nejsou omezeny na ocel a surové železo jako v minulosti, poté jsou oblíbenější také tenké a lehké nerezové oceli a slitiny hliníku. Naše výroba skříně motoru je vyrobena ze slitiny hliníku a běžné uhlíkové oceli. Skříň motoru má ochranný účinek a funguje jako montážní rám součásti. Některé speciální modely skříní motoru mají navíc funkce s odvodem tepla nebo zvukovou izolací.

Shell of Gas Cutting Machine se používají hlavně v plynovém řezacím stroji a laserovém paprskovém řezacím stroji. Řezací stroje jsou široce používány v různých průmyslových odvětvích, zejména v moderní inovační výrobě, která zrychluje poptávku na trhu. Z tohoto důvodu se postupně zvyšuje poptávka po součástech a součástech souvisejících s řezacím strojem.